НАЙНОВІШІ ТЕХНОЛОГІЇ. ДЛЯ ПОЗАЧАСОВИХ ПРИГОД

Автопілот для вітрильників Reactor 40 sail corepack із лінійним приводом SmartDrive є першим автопілотом для вітрильників, у якому використовується безщітковий лінійний привід із вбудованим електронним блоком керування (ECU). Отримайте точне визначення положення керма з мінімальним механічним зносом.

ВБУДОВАНИЙ ЕЛЕКТРОННИЙ БЛОК КЕРУВАННЯ (ECU), ПОВНІСТЮ СПРОЄКТОВАНИЙ ТА ВИГОТОВЛЕНИЙ КОМПАНІЄЮ GARMIN

ПРЕМІУМ АВТОПІЛОТ НА ПРОДУКТИВНІСТЬ З МАКСИМАЛЬНОЮ ТЯГОЮ ДО 1 050 ФУНТІВ

БЕЗКОНТАКТНИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КЕРМА ДЛЯ ВИСОКОЇ НАДІЙНОСТІ ТА МЕНШОЇ КІЛЬКОСТІ РУХОМИХ ДЕТАЛЕЙ

ПОДІБНИЙ ФАКТОР ФОРМИ ДО ІНШИХ ПРИВОДІВ ЗАБЕЗПЕЧУЄ ЛЕГКУ ЗАМІНУ ДЛЯ МОДЕРНІЗАЦІЇ (РЕТРОФІТУ)

РЕГУЛЬОВАНИЙ КОРИСТУВАЧЕМ МАКСИМАЛЬНИЙ ВИХІДНИЙ ЗУСИЛЛЯ ПІДХОДИТЬ ДЛЯ ШИРОКОГО ДІАПАЗОНУ СУДЕН

ТОЧНІШІ ПОВОРОТИ ФОРДЕВІНД ТА БАКТАГ З РЕГУЛЬОВАНОЮ ШВИДКІСТЮ, АВТОМАТИЧНОЮ РЕАКЦІЄЮ ТА ПОКРАЩЕНИМ УТРИМАННЯМ КУРСУ НА ВІТЕР

ЩО ВАМ СПОДОБАЄТЬСЯ

ПІДХОДИТЬ ДЛЯ ВАШОГО СУДНА

Безщітковий лінійний привод підходить для широкого спектра вітрильників та катамаранів (довжиною до 45 футів / з максимальною водотоннажністю до 33 000 фунтів).

ПРИВОД SMARTDRIVE

Цей продукт є першим автопілотом для вітрильників, у якому використовується безщітковий двигун постійного струму з вбудованим електронним блоком керування (ECU) для забезпечення чудової продуктивності та спрощеного монтажу.

ТВЕРДОтІЛЬНИЙ 9-ОСЬОВИЙ АГРЕГАТ AHRS

Ви можете встановити блок керування курсом (CCU) Reactor 40 практично в будь-якому місці та в будь-якій орієнтації.

РЕАКЦІЯ НА ХВИЛЮ ТА УМОВИ НА ВОДІ

Цей автопілот реагує на стан моря під час килевої чи бортової хитавиці, дозволяючи вам впевнено керувати вітрильником.

ЛЕГКЕ КАЛІБРУВАННЯ

Reactor 40 робить введення в експлуатацію та калібрування швидкими й простими.

СТВОРЮЙТЕ ХВИЛІ

КЕРУЙТЕ ВІТРИЛЬНИКОМ ПО-СВОЄМУ

Об'єднайте комплект Reactor 40 sail corepack із дисплеєм автопілота GHC™ 50, щоб додати на ваш пост керування спеціалізований сенсорний екран автопілота.

ПІДКЛЮЧЕНА ЕКОСИСТЕМА

При підключенні до сумісного датчика вітру gWind™ автопілот може утримувати кути вітру для покращення показників утримання курсу на вітер. Насолоджуйтеся точнішими поворотами фордевінд і бактаг із регульованою швидкістю, автоматичною реакцією тощо.

МОДЕРНІЗАЦІЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ (РЕТРОФІТ)

Завдяки подібному форм-фактору до інших лінійних приводів, SmartDrive є ідеальним рішенням для модернізації (ретрофіту) існуючих систем.

БЕЗДРОТОВЕ КЕРУВАННЯ ВІТРИЛЬНИКОМ

Керуйте автопілотом із будь-якого місця на вашому судні за допомогою сумісних пристроїв Garmin - пульта дистанційного керування автопілотом Reactor, окремих смартгодинників quatix® тощо.

ДОПОВНЮЙТЕ ЗА СВОЇМ ВЖИТКОМ

Додайте клавіатуру автопілота APK™ 10 із поворотним регулятором та тактильними кнопками для ще більш точного керування.

КОМФОРТНЕ ПЛАВАННЯ

ПІДТРИМУЄ ВАШУ СИСТЕМУ

Автопілот для вітрильників SmartDrive підтримує роботу від мережі 12/24 В постійного струму, що підходить для широкого спектра суден.

МЕРЕЖЕВІ МОЖЛИВОСТІ

Блок керування курсом (CCU) Reactor 40 підтримує роботу в мережі NMEA 2000®.

АКТУАЛЬНІСТЬ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

Оновлення програмного забезпечення підтримуються через дисплей GHC 50 або багатофункціональний дисплей (MFD) Garmin за допомогою додатка ActiveCaptain®.

Технічні характеристики:

Тип привода: механічний лінійний

Максимальна водотоннажність судна: 33 000 фунтів (15 000 кг)

Довжина ходу: 12" (300 мм)

Максимальне зусилля (регульоване налаштування програмного забезпечення):

Високе: 1050 фунтів (476 кг)

Середнє: 600 фунтів (272 кг)

Низьке: 400 фунтів (181 кг)

Напруга живлення: від 10 до 32 В постійного струму (Vdc)

Середній типовий струм при 12 В: від 0,8 до 5 А, залежно від умов

Піковий короткочасний струм: 25 А

Час перекладки від борту до борту: 11 секунд

Робоча температура: від -20° до 55° C (від -4° до 131° F)

В комплекті:

Привод SmartDrive™

Монтажний комплект (або Кріпильні елементи)

Документація

Інженерні вдосконалення тривають постійно і можуть не відображатися на фотографіях, відео та в технічних характеристиках.